Martin Rowek

@Ligonie, es wird immer Leute geben, die immer die Fehler bei anderen Leuten und Dingen suchen, jedoch nie bei sich selbst. Solche Leute schimpfen dann, wenn bei Kinomaschinen aus dem Ostblock der Ton leiert oder ausfällt, statt mal die Aufwickelfriktion richtig einzustellen oder Verstärkerplatinen wieder fest zu installieren, weil sie sich beim Transport gelöst haben könnten. Hab ich jedenfalls schon oft erlebt. Mein Fite und Hokushin hatten auch Transportschäden, trotzdem liefen sie einwandfrei. Wenn dem nicht so wäre, hätte ich die Ursache zunächst beim Transport vermutet und nicht gleich beim Hersteller! Wer sachlich Filmprojektoren beurteilt, weiß genau, dass auch Projektoren aus dem Westen Schwachpunkte aufweisen.

Hallo Tino, das Eumig-Fett verwende ich auch. Vielleicht ist hier weniger mehr. Ist es nicht vielleicht schon zu alt? Mein O-Ring sieht auch sehr abgeflacht aus. Die ersten 5 Kassetten war alles dicht. Hast Du öfter Filmtransportstörungen? Einmal klemmte die Kassette so heftig, dass sie nicht mehr verwendbar war. Ursache ist wohl eine zu schwache Aufwickelfriktion. Mein O-Ring sieht auch sehr abgeflacht aus. Dennoch hatte ich nie so viel Spaß, wie mit der Eumig Nautica. Sie folgt einen überall hin. In die Luft, auf und unter Wasser :-D Wenn man die Vorsatzlinse aus dem Handgriff auf die Optik schraubt, dann geht die Kamera plötzlich unter, trotz Schwimmkorken.

Direkt unter dem Trennboden im Lampenhaus.

@peaceman, danke, für das tolle Foto! Ich kannte bisher nur das Foto vom Filmlaufwerk der Weinberger. Schade, dass es nur wenig S8-Kameras mit Zahntrommel gibt. Es gab von Kodak keine 100 Fuß-Kassetten, sondern 200 Fuß-Kassetten. @TK-Chris, Du hast eine Weinberger in der Vitrine? Wenn ja, dann schreibe bitte einen Bericht über diese Kamera, wenn Du Lust hast.

Hallo Klaus, ich habe bisher nur im Baggersee und im Pool UW-Aufnahmen gemacht und bin sehr zufrieden. Anfangs habe ich aber den Vorsatz vergessen, so dass einige Aufnahmen unscharf geworden sind.

Den Filmspalter habe ich über Google bei Fotoimpex gefunden. Allerdings habe ich jetzt festgestellt, dass Fotoimpex den Filmspalter offenbar nicht mehr im Sortiment hat.

Neue Filmspalter gibt es bei Mein Link Ich werde wohl auch auf DS8 umsteigen, sobald meine letzte Kassette belichtet wurde.

Hallo Zelluloidist, die Nautica hat mit Sand aufgeschwemmtes Plattensee- und Chlorwasser (Pool) geschluckt. Der Film hat auch was abbekommen. Ich vermute mal, dass eben einige Sandkörnchen in die Dichtung geraten sind.

Hallo, hat jemand Erfahrungen mit der Eumig Nautica gemacht? Im Urlaub ist bereits 2x Wasser eingedrungen, was zuvor nie passierte. Muss man bei jedem Öffnen des Deckels den Dichtungsring wirklich neu fetten. Ich habe das Original Eumigfett verwendet. War vielleicht ein Fehler. Ich muss den Deckel gelegentlich öffnen, wenn der Filmtransport gestört ist. Ich konnte leider keine Aufwickelfriktion finden. Die ungewöhnliche Aufwickeleinheit braucht vermutlich nur neues Schmierfett. Der Auslöserkontakt scheint jetzt permanent geschlossen zu sein. Die Optik beschlug auch von innen und ist aber wieder klar. Ansonsten hat sie überlebt :smile: Gruß Martin

Wenn Du an Deinen Geräten hängst, dann musst Du sie doch nicht verschenken. Wenn wirklich nur der Hauptschalter und der Poti kaputt ist, kann man das reparieren.

Eben, also ist es doch ein relativ akzeptabler Lohn für eine Nebentätigkeit, wenn man bedenkt, dass andere Leute für diesen Lohn in Vollzeit und Akkord arbeiten bzw. einen Knochenjob haben. Nein, nicht in China, hier in Deutschland! Arbeitsschutzgesetze und Sicherheitsvorschriften werden mal eben ausgehebelt :-(

Was meinst Du, wie lange ich darüber schon nachgrüble... 8) Vielleicht nen Mini-Kontaktor oder Mini-Federwaage in eine leere Kassette einbauen. Aber man müsste erstmal die Sollwerte kennen.

Ein Friktionsprüfer für wäre nicht schlecht :-)

Hallo Josef, mein Beitrag ist doch schon fast 3 Jahre alt und Du hast hier zwischendurch auf andere Beitrage geantwortet. Warum vergleichst Du jetzt erst den Fite mit einem Trabi? Rückwärtsgang beim Trabi ist notwendig, Rückspulfunktion beim Fite hingegen nicht. Es gibt Umroller, die den Proektor entlasten. Filmbahn und Druckstück reinigt man aber nach jeder Vorführung. Ich habe leider keinen Fite 16CN mehr. Der wurde mir aufgrund seiner guten Tonwiedergabe abgekauft :-) Beim Meos duo muss man sogar ab und zu sogar den Greifer ersetzen ;-)

@TK-Chris, wie habt ihr denn die Fedi aufs Dach bekommen? ;-)

Auch bei Drehteilen spricht man bei uns von Absätzen. Übrigens: Maulschlüssel heißen bei uns Gabelschlüssel. Das war jetzt pingelig ;-)

Und eine Pentaflex 16 ;-)

Achso, die Pro8. Die ist aber sehr teuer. Mit einer überholten 4008 kommt man günstiger weg.

@Manfred, hab ich irgend etwas verpasst? Du erwähnst jetzt schon zum 2. Mal "Wittners Super8". Was genau meinst Du?

Hallo Thomas, Danke, Du hast natürlich Recht. War nen Denkfehler, Kommt davon, wenn man schon einige Flügelblenden von der Gummischicht befreit hat ;-)

Nein, die eingeblendeten Fragestellungen sind sehr interessant und lustig ;-) Wo er Recht hat, hat er Recht.

Der Elmo ST 1200 hat bereits von Haus aus ein Reedkontakt eingebaut. Er lässt sich sogar auf 25 B/s umbauen, wenn man das Gummirad für 24 B/s im Durchmesser verkleinert. @Hauke, vielleicht hilft dir diese Option bei der Entscheidung bei der Wahl eines Projektors. Robust, langlebig und äußerst zuverlässig ist er auch.

Lustiger Ausschnitt aus "Jaws 4": http://www.youtube.com/watch?v=Zi59JXjF...qzt0QNUL-I

Ja, rein damit! Du kannst ja Testaufnahmen mit und ohne Graufilter machen. Versuch macht klug :-)

Vielen Dank! :-) Es gibt nichts schöneres, als sonntags derartige Lektüre zu lesen :-) Schade, dass mal wieder einige Maße fehlen und vorhandene Maße schwer erkennbar sind. Damals gabs wohl laut Bauanleitung die passenden Zahnräder im Handel zu kaufen und die Zahntrommeln gabs bei Bell&Howell um die Ecke ;-) Die Filmkassette sieht wie eine Single8-Kassette aus :-) Den Verschluss und das Filmgate hab ich schon vor Jahren gefertigt. Liegt noch irgendwo rum. War aber nur nur eine Fertigkeitsübung in der Blechbearbeitung.