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Alle erstellten Inhalte von Martin Rowek
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Hallo T-J, was haben nackte Männer und LHs gemeinsam? Beide haben einen Kolben :lol: :oops: 8)
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http://magazine.web.de/images/672/21486...,w=298.jpg Filmvorführer brauchen keine Arbeitskleidung, dank heißer GLs und LHs sowie heißen Streifen :lol:
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Vulkanisierte Umlaufblende im Elmo ST 1200
Martin Rowek antwortete auf Martin Rowek's Thema in Schmalfilm
Das hört man doch gern und wie Du siehst, war es kein Fehler, dieses Thema hervorzuholen. Aber wie ich gerade sehe, hab ich allerdings meinen Lösungsvorschlag bereits vor Monaten geschrieben :-) Hm, ich wasche mir meine Hände immer vor der Benutzung einer Tastatur, insbesondere beim Laptop :roll: :wink: -
Vulkanisierte Umlaufblende im Elmo ST 1200
Martin Rowek antwortete auf Martin Rowek's Thema in Schmalfilm
Hallo, also ich habe meine Gummischicht entfernt. Danach lief der Projektor trotzdem. Man muss nur den Andruck der Antriebsrollen erhöhen, was wohl mit einem strafferen Motorriemen funktioniert. -
Soll das heißen, die sind im Verhältnis zum Maßstab genauso lang wie im Schaltplan?
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Hallo, was meinst Du mit Längen? Hab mich nie um die SK gekümmert, da ich sie 12-412 km und bis zu 1800 km weit, ausgelagert habe :lol: Folglich hab ich die heiße Schnegge nicht gesehen. :lol:
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Hallo, man, Du hast den gleichen Geschmack wie ich. Meine Ex-TK 35 ist auch blau :lol: Mich würde mal ein Foto vom Innenleben des Getriebekastens interessieren, auch wenn sich dort ne Schnecke statt Kreuz versteckt. Den Motorschaltplan verstehe sogar ich :lol:
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Mal was Lustiges zum Wirtschaftswunder Knut :-) http://magazine.web.de/de/themen/lifest...age=0.html
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Erstens, in Amerika, gibts vermutlich Idioten, aber keine 1€-Jobber, höchstens "Sklaven" (auch ohne schwarze Hautfarbe), die womöglich für 5 Dollar/h arbeiten. Zweitens, nicht 2x gucken was draufsteht, sondern im Ernstfall auch 3-4x raufgucken. Aber wnen man natürlich in Staaten des Maximalprofits natürlich Akkordarbeit leisten muss, können solche Fehler durchaus passieren. Drittens, die Erziehungsberechtigten sind doch selbst schuld oder können diese nicht lesen bzw. wurde der Titel etwa rausgeschnitten.
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Jahreskarten / Monatskarten /10er-Karten
Martin Rowek antwortete auf UlliTD's Thema in Allgemeines Board
Danke, @cinerama @Ulli, es geht doch nicht nur um Freikarten sondern allgemein um diese dubiosen Rabatte und Gratisangebote. Da steckt meist ein Knebelvertrag dahinter. Geschenkt bekommt man am Ende nichts wirklich. Und dort wo Geiz geil ist und konsumiert wird, da gibts dann extreme Mindestlöhne für den Mitarbeiter. Ja, sogar für demotivierte Sicherheitsbeamte an Flughäfen, was mich nicht verwundert. -
Jahreskarten / Monatskarten /10er-Karten
Martin Rowek antwortete auf UlliTD's Thema in Allgemeines Board
Dann denk mal scharf und tiefgründig nach! Gut, bie Jahreskarte mit einem Freibesuch mag ja noch gehen, aber derzeit ist die "Geiz ist geil"-Methode sehr beliebt und die Preisdrückerei nervt, denn dadurch werden die Löhne bestimmt nicht besser. Die Globalisierung spielt da auch noch mit. -
Jahreskarten / Monatskarten /10er-Karten
Martin Rowek antwortete auf UlliTD's Thema in Allgemeines Board
Geiz ist geil, es lebe der Mindestlohn!!! :evil: :evil: :evil: -
Hallo Herbert, ich lieb ihn auch, drum habe ich mir einen Bauer T1S Royal für 22,50 EUR ersteigert. Ich hatte ihn mal vor 9 Jahren leihweise in Betrieb.
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Umbau von N-8-Leicina S und SV auf Doppel-Super-8??
Martin Rowek antwortete auf Herbert's Thema in Schmalfilm
Hallo Herbert, ich hab eine umgebaute Pentaflex 8 auf DS8. Vorteil: Wechseloptik und echtes Spiegelrefleysystem. Es soll eine Umbauanleitung dafür geben, aber leider habe ich diese nicht. Zudem wurden die Pentaflex 8 Kameras vom Werk selbst bzw. von Vertragswerkstätten umgebaut. Für eine Leicina dürfte sich das nur wegen der Wechseloptik lohnen, ansonsten tut es eine russische Quarz DS8 auch. Wo steht das denn im S8-Forum? Also ich hab jedenfalls nur die oben genannte Kamera als derartigen Umbau. Ich suche übrigens Ersatzteile für die Pentaflex 8, da sie an "Augenflimmern" leidet und jetzt auch noch einen "Herzinfarkt" hat -
Das Kreuz selbst hatte ich schonmal in der Hand und wurde von mir als Urnenbeigabe verwendet :cry:
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Hallo Olaf, sehr schöne Fotos, endlich sehe ich mal eine selecton II von Innen. Schade ist nur, dass man nichts vom Malteserkreuz und dem Zwischengetriebe sieht.
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:oops: :oops: :oops: :oops: Genau, das Museum ist mir vorhin nicht eingefallen. Im Deutschen Technikmuseum Berlin gibt es ein große Ausstellung von Filmtechnik mit sehr viel historischen Ausstellungsstücken. Auch die technische Entwicklung lässt sich an vielen nachgebauten Modellen zum Ausprobieren nachvollziehen. Hier kann man herrlich entspannen, verweilen und genießen :wink: Auf den Weg dorthin kommt man noch nebenbei an alten Dampfloks, Automobilen und Zweirädern vorbei. Ich glaube, ich habe bereits irgendwo in diesem Forum auf das Deutsche Technikmuseum in einer ähnlichen Anfrage verwiesen :-)
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Hallo Malteser Kreuz :lol: Das Filmhaus am Potsdamer Platz und das Filmmuseum in Potsdam kann ich Dir empfehlen.
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Ja, die Nizos haben auch eingebaute Filter, die aber Vor Staub und Schmutz geschützt sind.
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Hallo Martin, ja, ich glaube ich muss das Kapitel nochmal nachlesen. Zum Glück hab ich das entsprechende Kapitel als .pdf-Datei, da ich leider nicht die gesamte "ENZyklopädie" habe :lol: Das Kurbelschleifengetriebe gibt es auch in der UP700. Vom Stiftradgetriebe (Scheckengetriebe) hätte ich gerne mal eine schematische Darstellung. Dieses Getriebe wurde wohl auch in Max Skladanowskys Bioskop 2x verwendet. Hallo Olaf, Zahnräder sind meisten mit Sicherungsringen gesichert bzw. auf den Wellen aufgepresst. Die einzigsten Federn in Deinem Getriebe sind höchstens Passfedern. Das sind kleine Metallplättchen, die die Zahnräder vor Verdrehen auf der Welle sichern und somit die Kraftübertragung (Drehmoment) gewährleisten. Du brauchst Dir keine Sorgen zu machen. Ich würde Dir gern dabei Gesellschaft leisten :wink:
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Wieso langsamer, der Schaltweg ist doch dann kürzer aufgrund des kleineren Bogenmaßes? Schade, dass Josef Grassmann hier im Forum nicht mehr aktiv ist. Er hat mal zu diesem Thema etwas geschrieben, aber leider hab ich den Inhalt seiner Erklärung nicht mehr.
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Die Frage ist, warum hat man kein achtteiliges Kreuz eingebaut, um das Ausgleichsgetriebe zu umgehen?
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http://www.youtube.com/watch?v=zp5XWIDt...ed&search= :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: