Martin Rowek

Formschlüssig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Kreisch, dass ist mir erst jetzt aufgefallen!

Im 1. Lehrjahr haben wir uns ne Doku über Airbus angeschaut. Wir haben dann aus Scherz gesagt, dass wir wohl nen Airbus aus einem Stück feilen müssen :-) Damals hab ich noch nicht gewusst, dass ich dort eines Tages mal arbeiten werde, was mittlerweile wieder Geschichte ist. In der Grundausbildung Metall mussten wir auch ein paar Modelle fertigen, wobei ich mich nie beklagen konnte, denn vor mir schwebte geistig mein größter Traum, ein selbstgefertigtes Malteser..hatschi :-) Hat sich also alles gelohnt. MAG und WIG blieb mir leider erspart. Verblitzte Augen hatte ich nie, obwohl ich es befürchtet habe. Die Nächte verliefen ohne "Sand in den Augen" :wink:

Ich hab noch im 1. Lehrjahr eine Klauenkupplung für die D21 fertigen dürfen, natürlich stammt der Auftrag von mir 8) Allerdings hab ich sie gedreht, gesägt und gefeilt. Die Passfedernut hab ich mir fräsen lassen und die Passfeder...hm...ähm...wozu gibts Stahlblöcke und Feilen :lol: Im 3. Lehrjahr hab ich dann ein Malteserkreuz aus einer konventionell gedrehten Scheibe mit Zapfen mit CNC gefräst. Im 4. Lehrjahr durfte ich dann nach Auftrag meines Ausbilders eine Klauenkupplung konventionell drehen und fräsen :-) Vor Weihnachten hab ich dann noch ganz spontan ein komplettes kinotechnisches Getriebe konventionell gedreht und gefräst :wink: Tja, und dann stand ja schon die Abschlussprüfung an. Ach Mist, schon wieder offtopic :oops:

Hallo, also ich hab in meiner Metallausbildung von Schmierung leider recht wenig mitbekommen. War alles total oberflächlich. Stattdessen wurde ich mit elektropneumatischen Schaltungen gequält :-D Praktisch habe ich eigentlich nur Metallbearbeitung und Fertigung gemacht. Wenigstens hat es zum Modell eines M... gereicht :wink:

Mein Beitrag war auch ironisch, um bestimmte Worte zu vermeiden aufgrund von FSK :-)

CyberSpace!!!!

15 € für ein Malteserkreuzgetriebe und dann nur für eine Einzelfertigung? Da kenne ich aber andere Preise. Übrigens hab ich mal ein Malteserkreuzgetriebe-Modell gefertigt, ganz ohne CNC. Das erste Malteserkreuz hab ich zwar auf einer CNC-Fräse gefräst, aber ein komplettes Getriebe hab ich dann konventionell gedreht und gefräst. Ach, wenn ich das nochmal machen könnte, würde ich sogar Pamela Anderson links liegen lassen :lol: Ich hätte noch eine TK 16 in Fragmenten zerlegt anzubieten. Allerdings ist es die Stummfilmausführung. Bei mir steht sie nur rum.

Ja, bitte, stricke mir eins, ich wäre hocherfreut :-)

Schau mal hier, mein Pixillationsfilm, der übrigens den 7. Platz beim Nomos-Super8-Wettbewerb gemacht hat: http://www.youtube.com/watch?v=V-IBQlkYE58

Mit Kindern Pixillation machen, stelle ich mir äußerst schwer vor :lol:

Gabs keine Probleme mit Streulicht zwischen den Aufnahmen?

Hallo, zu Spiegelreflexsystemen: In der Bolex befindet sich ein Strahlenteiler, der 50% Licht in den Sucher und 50% Licht auf den Film lässt. Nachteil ist, dass sich der Strahlenteiler vor der Grundoptik befindet, so dass man die Blendeneinstellungen im Sucher nicht beurteilen und wahrnehmen kann. Es gibt beim Strahlenteilersystem auch keine richtige Mattscheibe, auf der man bei offener Blende hervorragend die Schärfe kontrollieren und einstellen kann. Vorteil des Strahlenteilers ist auch der flimmerfreie Sucher. Bei echten Spiegelverschlüssen hat man 100% Licht auf dem Film aber keine 100% Licht im Sucher, da die Blende ja vor dem Spiegelverschluss sitzt und bei geschlossener Blende sehr wenig Licht im Sucher vorhanden ist. Die Verschlussmechanik in der Beaulieu ist genial einfach, da der Guillotineverschluss Verschluss direkt mit der Kurbelwelle des Greifers verbunden ist. Weiterhin ist diese Ausführung rundum enorm platzsparend. Rotierene Spiegelverschlüsse sind aber irgendwie faszinierender. Ich besitze sogar die einzigste 8mm-Kamera mit rotierender Spiegelblende.

Obwohl ich nicht so oft und nicht langfristig im Kino bin, halte ich CS in in erster Linie für ein Breitwandformat. Ansonsten vielleich Cora Schumacher :-)

...wenn Du schrittweise aus dem Kino gehst :lol:

Das ist nicht nur in der Filmbranche so, sondern auch bei einem großen Konzern das mit A anfängt.

Nix, denn Versanskosten sind auch recht hoch, vermutlich versendet er die Kameras paarweise :roll:

Hm, die 220V befinden sich bestimmt bereits am Anschlag, also kannst du davon ausgehen, dass die 220V derzeit eingestellt sind. Ist die Markierung nicht auf dem Rückdeckel.

Hallo, oh, das ist ja ein Meoclub automatic. Naja, so einem Projektor hab ich mal das Leben gerettet. 8) Motoröl von BMW? Ich hätte da lieber Skoda-Motorenöl reingekippt :wink:

Schade, dass ich nicht reingucken kann. Du könntest aber mal nen Foto machen, vielleicht ist der Fehler für mich erkennbar.

Ähm Chris, wenn Du Deine Beiträge nach meinen Antworten editierst, dann muss ich das ggf. auch, da sonst der Kontext ggf. verloren geht ;-) Hab ich bei Dir öfter erlebt. Dann lieber eine neue Antwort unter den letzten Beitrag setzen.

Du meinst vermutlich die Riemenscheibe auf der Motorwelle. Diese hat eine Fliehkraftkupplung, da sich der Motor bei Betätigung der Stoppbildfunktion weiter läuft. Das ist normal, dass du die Scheibe ein wenig drehen kannst.

Hm, die E12 gibts doch, oder war das nur ein Prototyp? Ich würde gern mal wieder ein Malteserkreuzgetriebe fertigen :-)

Gibts auch ne E13? :-)

Ja, hab auch grad gesehen, dass ihr den A380 vertreibt, der ja wohl vom Abacus stammt.

Hab leider nur Produkte von aerosoft, Abacus und Altitude im Schrank :-) Gibts denn die Strecke FF-HH für den TS? :wink: