Martin Rowek

Ich erinnere mich bzgl. der Ausdauer ;-) Ich musste ja noch 1h heimfahren über die vernebelte A12 :smile: Arielle ;-)

So, ich habe jetzt mein Zimmer wieder im Deidesheimer Gästehaus gebucht, diesmal ist es 14 € teurer als beim letzten Mal!

Chris, das ist aber nett! Hast Du noch ein goldenes CS-Kombi? Die Disney-Kopie würde ich Dir gern abkaufen. Erst essen, dann gucken, finde ich auch sehr gut. Mein Hokushin steht übrigens auch während des Filmabends zur Verfügung.

Ich persönlich hätte gegen 35mm-Kurzfilme nichts einzuwenden, aber die meisten von uns sind Schmalfilmer bzw. Schmalfilmfans und wollen vermutlich vorrangig 8 und 16mm-Filme sehen und zeigen. Wenn wir abends noch essen gehen wollen, ist das Zeitfenster also wieder sehr knapp. Müssten wir also vor Ort abstimmen. Deidesheim letztes Jahr war für mich fantastisch, immerhin habe ich dort für unter 200 € einen Elmo GS1200 ergattern können. Da ich mit der Holzklasse-Bahn (ICE) unterwegs und mein Koffer schon voll war, habe ich mir den Elmo GS1200 nach Hause liefern lassen. Zwischenzeitlich ist der Elmo GS 1200 leider kaputtgegangen, aber seit gestern habe ich ihn wieder zum Leben erweckt! :-D

So nun läuft der Elmo GS1200 aus meinem Jahrgang wieder vorwärts!!! :-D

Was für ein Getriebe befindet sich in der Dresden 16mm-Maschine? Ein 4- oder ein 6-teiliges?

Aus diesem Grund habe ich Dir ja meinen Weg vorgeschlagen, weil Du kein Messgerät hast und Dir das Wissen dazu fehlt. Im Prinzip scheint Deine Belegung zu stimmen. Lässt sich das gebrochene Teil nicht wieder kleben? Das fehlende Plättchen wird wohl für 240V nicht benötigt, da in dieser Position keine entsprechenden Kontakte vorhanden sind.

Ich würde es nicht so kompliziert machen. Lässt sich der Spannungschalter nicht wieder zusammenbauen oder als Vorlage verwenden, um zu sehen, wie die Brücken für 240V gesetzt werden müssen?

Kolophonium, was ich aber nicht brauche, steht nur für alle Fälle da. Flussmittel ist ja im Lötzinn drin. Eine Lötstation lohnt nicht, weill ich eher selten löte. Lieber kurz und heiß löten, statt weniger heiß und lang. Bin damit bisher ganz gut gefahren. Schade nur, dass es die originalen Relais kaum gibt und zudem recht teuer sind.

Richtig, DDR gab es erst ab 1949. Falsch, die TK 35 war ein Lizenzbau der russischen KN-Projektoren.

3 stärkere Dioden, 3 Elkos und ein Relais auf die Hauptplatine löten. Anschließend noch die Kollektoren im Motor reinigen.

Hallo, vielleicht wirst Du im Technischen Archiv des Technikmuseums in Dresden fündig, dass sich im ehem. Pentacon-Werk befindet. Es hat leider nur montags oder dienstags geöffnet. Ich war mal im Technikmuseum, leider an einem Wochenende.

Sehe ich das richtig, dass die Steuerplatinen jeweils ein eigenes Gehäuse hatten?

Würde mich jedenfalls freuen, wenn Du mit LT kommst statt mit Rostlaube ;-)

Hab neulich auf der Heimfahrt von Hamburg eine T3-Limousine auf dem Berliner Ring fahren sehen :-)

Ich fahre ca. 10.000 im Jahr :smile: Ich brauche soetwas nicht und das sage ich, weil ich schon Tempomat gefahren bin. Ich behalte die Kontrolle über das Gas lieber selbst, andernfalls wird so eine Autobahnfahrt noch langweiliger.

Hallo Torsten, hast Du Dir auch mal den Greifermitnehmer angeschaut, der von der Kurvenscheibe gesteuert wird?

...und man dann gänzlich abschaltet, weil man denkt, das Auto fährt von selbst. Hinzu kommt ein Haufen Elektronik, der den Fahrer vom Verkehrsgeschehen und Autofahren ablenkt. Aber bald gibt es ja überall Google Autos, dann muss man nicht mehr selber fahren, sondern kann nebenbei noch google Löcher ins Display fragen ;-) Da lob ich mir ein Auto, ohne Schnick Schnack, was mich von A nach B bringt und nicht ständig nervt, dass es angeblich in die Werkstatt will, wenn die gelben Symbole Motorblock oder Gabelschlüssel aufleuchten ;-) Automatic, ABS, ESP sind allerdings nützlich, weil Automatic z. B. dazu beiträgt, sich mehr auf den Verkehr zu konzentrieren. Tempomat und Sitzheizung sind so überflüssig Straßenbahnflair bei der DB? Ich glaube Du meinst Holzklasse! :-D Jedenfalls fühlen sich die Sitze im ICE so an, während sie in Regio-Zügen bequem sind.

Pentarena klingt besser. Solche Kreuzung ist aber sinnlos, Gut die Pentaka hat nun einen Spiegelreflexsucher. Was also hat die Pentaka, was die Carena nicht hat, was eine derartige Kreuzung rechtfertigt. Sinnvolle Kreuzung wäre z.B. eine Pentaflex 8 mit einer Canon DS8 oder Pentaflex 16 mit Bolex H16. Alles Kreuzungen wo jeweils 2 Vorteile kombiniert werden.

Sehr gute Idee, ich habe den Thread angepinnt. Wegen Einführung einer entsprechenden Rubrik Henri fragen. Ich persönlich suche ja eine 16mm-Kopie von Kolya aus dem Jahre 1996.

Kann jemand für mich die Augen nach einer 16mm- oder 35mm-Kopie von "Kolya" aus dem Jahre 1996 offen halten. Über Vermittlung zum Verkäufer wäre ich sehr dankbar.

Ich bin ebenfalls bereits am Freitagabend da, reise aber bereits am Samstag Nachmittag ab, weil der Heimwegnoch viel länger ist. Von daher ist mit mir ebenfalls nicht am Samstag Nachmittag zu rechnen ;-)

Bin letztes Jahr mit ICE gefahren, die Sitze sind kleiner, härter und unbequemer als in der Regionalbahn. Die Deutsche Bahn ist zudem ein inkompetentes Unternehmen, welche im Kunden- und Dienstleistungsbereich komplett versagt. Steuergelder werden obendrein auch noch verschwendet, aber das hat auch die Bundesregierung zu verantworten.

Hallo Herr Ritter, bitte senden Sie mir Ihren Anhang, dann baue ich ihn hier ein.

Ein kleiner Tipp noch, einfach auch mit dem 2. Auge den Schaltvorgang, insbesondere Schaltbeginn- und Schaltende der Schaltrolle im Blick behalten. So findet man ganz leicht selbst heraus, in welche Drehrichtung und wie weit die Umlaufblende verdreht werden muss.