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Geschrieben

Ich bin kein Fachmann für Synchronmotoren, aber alle Vorschläge bis auf den Drehko sind wohl möglich, wenn auch unrealistisch, am nähesten kommt wohl das verstellbare Getriebe.

Ich habe eher den Verdacht, daß da gar kein Synchronmotor drin ist.

Geschrieben

Wenn es eine Synchronmaschine ist, dann liegt eine elektrische Steuerung oder Regelung näher, denn bei mechanischem Variator hat ein Synchronmotor keinen Sinn. Ein Asynchronmotor wäre die Wahl. Der Anlauf einer Synchronmaschine ist praktisch schlagartig, wenn man nicht elektromagnetisch eingreift. Bei Kegeln mit Riemen geht auch ein Universalmotor (Allstrommaschine). Der XN soll Festtempo 24 gehabt haben und veränderliches von 0 bis 30.

Geschrieben

Da herrscht ein gewaltiges Durcheinander an Information.

 

961_001.thumb.jpg.15804660bfe89947293999639534c671.jpg

 

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Nach diesen Veröffentlichungen stimmt das Erscheinungsjahr 1965 nicht, es scheint 1964 zu sein oder 1963. Asynchronmotor, Universalmotor,  . . .

Geschrieben

Achso, ja da würde ich mal annehmen, dass der Betreiber der Seite einfach die Anzeige in irgendeiner Zeitschrift von 1965 gefunden hat und das (für ihn) dann die früheste Erwähnung war.

Geschrieben

ab Minute 4'25 sieht man wie bei Deran professionell Magnetrandspur aufgebracht wurde und einiges mehr....

noch gar nicht mal so lange her...2007   ...ok, doch schon wieder 18 Jahre...

 

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  • Thumsbup 1
Geschrieben

Alter Schwede! 27 Kassetten (wenn nichts weggeschnitten wurde und in 18 fps gefilmt wurde) für wacklige Fahraufnahmen. Schulung... wofür? Zur Taxifahrprüfung?

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Benutzername:

Was an „MfS“ ist unklar?

 

M, f und S.
Ich musste es gerade googeln. Hatte es für ein Namenskürzel einer Person oder so gehalten und nicht weiter beachtet.

Den Schulungszweck eines Fahrvideos verstehe ich immer noch nicht. Egal.

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