Bauer T510 Riemen-Riss

[k.schreier]

Jetzt ist mir doch das erstemal nach über 15 Jahren während der Vorführung der Motorriemen gerissen!

War ein ganz schönes Gepfrimmel, den Film unbeschädigt rauszukriegen.

 

Der Original-Riemen hat einen quadratischen Querschnitt.

Scheinbar gibt es aber nur noch Ersatzriemen mit rundem Querschnitt - auch bei Wittner.

Ich gehe daher mal davon aus, daß der auch seinen Zweck erfüllt.

Bearbeitet 13. September 2015 von k.schreier (Änderungen anzeigen)

[-- JS. --]

Gibt auch PU - Riemen zum selber schneiden bzw. "schweißen". Ist weitaus billiger.

 

http://www.filmvorfu...en/page__st__20

 

http://www.ebay.de/itm/PU-Rundriemen-Antriebsriemen-4-8-mm-Durchmesser-grun-rau-METERWARE-/151149058939?var=&hash=item23312f9b7b

Bearbeitet 13. September 2015 von -- JS. -- (Änderungen anzeigen)

[Friedemann Wachsmuth]

Der Runde geht prima. Man kann den alten auch kleben, hat bei mir ein paar Jahre lang gehalten. Ob es Sekundenkleber oder Vulkanisierzeugs vom Fahrrad war, weiß ich nicht mehr genau.

[k.schreier]

So, ich habe mir jetzt einen "runden" bestellt.

9,90 Euro...da friemle ich nicht lang den alten zusammen...

[k.schreier]

Heute abend endlich dazugekommen, den Projektor aufzuschrauben...wie ich schon befürchtet habe, muss man beim Bauer für den Riemenwechsel ja ganz schön viel zerlegen....

Habe jetzt diesbzgl. Internet-Recherche betrieben und bin auf folgende Reparatur-Anleitung gestoßen, die vielleicht auch für andere interessant ist.

 

http://www.mrelmo.co.uk/manuals/8mm/t610service.pdf

 

Der Riemenwechsel ist übrigens unter Pkt. 6.8 auf S. 40 beschrieben.

Hat jemand, der den Wechsel schon mal gemacht hat vielleicht noch ein paar praktische Tipps für mich ?

[Rudolf2]

Vielen Dank für den Link Herr Schreier! Ich hatte meinen Bauer 600 verkauft aber jetzt bin ich doch wieder an einen 502 "geraten". Der machte furchtbaren Krach und hat mir beim Einfädeln erst mal das Startband zerknittert. Kurz geöffnet: War voller zerhäselter Filmschnipsel (wird gerne 'Herrenfilme' genannt) Auf jeden Fall super ein Service Manual zu haben! :)

[Spock]

Hat jemand, der den Wechsel schon mal gemacht hat vielleicht noch ein paar praktische Tipps für mich ?

 

Ist und bleibt ne blöde Fummelei. Gute Musi auflegen hilft. Paß bissie auf die Greiferzähne auf. Wenn die sich verhaken und verbiegen, sind ein paar Überstunden angesagt bzw. direkt Totalschaden.

[Friedemann Wachsmuth]

In irgendeiner frühen Schmalfilm hatte ich mal eine Anleitung mit Bildern geschrieben. Als so wahnsinnig kompliziert erinnere ich das nicht, höchstens etwas fummelig...

[k.schreier]

So, endlich hatte ich Zeit und konnte mich auch aufraffen, den Riemenwechsel durchzuführen.

Hat ca. 1,5 Stunden gedauert.

Und er läuft wieder ! :dance1:

 

Am Anfang hätte ich nicht gedacht, daß ich es hinkriege...

Bin ja nicht der große Bastler und man muss ja (nach Demontage des Motors und des Gewichts) doch die Welle mit der Flügelblende aus ihrer Verankerung lösen, um den Riemen draufzuschieben.

Hatte Befürchtungen, daß sich da irgendwas dejustiert - aber kein Problem.

 

Der Riemen schien mir zu Beginn einen Tick zu groß zu sein - dreht beim ersten Anlaufen ein bischen durch wie ein zu lockerer Keilriemen beim Auto (vielleicht hätte ich doch den teueren Riemen bei Wittner kaufen sollen), aber nach 30m Testfilm war davon nichts mehr zu merken.

Auch beim Rückspulen kein Problem.

 

Insgesamt muss ich sagen ist der Riemenwechsel bei der Bauer-Studioklasse nicht besonders user-freundlich gestaltet ist.

Wie ist das bei anderen Projektioren so?

Seinerzeit hat so einen Riemenwechsel bestimmt keiner selber durchgeführt (wenn ein Riemen in den 5-10 Jahren "aktueller" Zeit der Studioklasse überhaupt gerissen ist).

 

Tipp:

Die Welle lässt sich nur ein wenig aus der Achse kippen und man muss den Riemen gaaanz knapp an den

Schneckenrädern auf der Welle vorbeiführen. Damit kein Fett von den Schneckenrädern an den Riemen kommt, habe ich die Schneckenräder vor dem Riemen-Einfädeln mit Frischhaltefolie umwickelt.

Bearbeitet 29. November 2015 von k.schreier (Änderungen anzeigen)

[k.schreier]

Nachtrag

Leider ist der "Ebay"-Riemen so locker, das das Gerät immer ein paar Sekunden durchdreht wenn man von Vor- auf Rückwärtslauf wechselt.

Auch die Tonaufnahme (nicht die Wiedergabe) leiert unerträglich.

 

Hat jemand Erfahrung mit den Wittner-Riemen.

Sind die soviel besser wie es ihr Preis vorgibt ?

 

Hat jemand Erfahrung mit der Passgenauigkeit der Riemen von FFR-Film ?

[Friedemann Wachsmuth]

Zumindest die Wittner-Riemen passen perfekt.

[Spock]

Das kommt mir bekannt vor. Nach knapp 1 Jahr rutscht der runde Ersatzriemen. Ich hatte den nächsten dann 2mm kürzer genommen, seitdem läuft er ein paar Jahre stramm.

[Ralf-Michael]

Hallo,

schau mal unter www.elektro-ersatzteile.eu.Das ist die Adresse von Dipl.Ing.E.Hewicker inMogendorf/Westerwald.Da gibt es ein riesiges Angebot von Ersatzriemen(-sätzen),vorwiegend für hunderte Audiogeräte,aber auch Projektoren,auch Bestellung nach Maß ist möglich.Ich habe mit den Hewicker Riemen bisher gute Erfahrungen gemacht.

Viele Grüße

Ralf

[k.schreier]

Werde mir wohl den Riemen von Wittner bestellen.

Ich möchte den enormen Aufwand des Riemenwechsels bei diesem Modell nicht noch öfter erleben.

[Theseus]

Wie sind denn die Riemen von Van-Eck?

 

Immerhin kostet der Motorriemen inkl. Versand dort nur 15,70 statt 36,82.

[uhuplus]

Ich hab auch das Problem bei einem Elmo K100 erst mit einem Riemen von Wittner gelöst bekommen. Alles andere war nix.

 

Ulrich

[k.schreier]

So, ich mach diesen Thread nochmal auf - ich habe es nun endlich geschafft und den zu lockeren "NoName"-Riemen gegen einen Riemen von Wittner getauscht.

Der Wittner-Riemen sitzt perfekt stramm.

 

Links der wirklich viel zu große (und auch irgendwie dickere) NoName-Riemen.

Der wurde definitiv für Bauer Studioklasse angeboten !

 

Riemenwechsel bei der Bauer-Studioklasse ist absolut Anwender-unfreundlich.

Hier die Teile, dazu ausgebaut werden mussten:

Motor, Lüfterrad, Schwungscheibe und Handdrehknopf an der Front, diverse Schräubchen und Halterungen

Desweiteren natürlich auch die Lampe (das kleinste Problem)

 

Wie schon weiter oben geschrieben lässt sich die Antriebswelle nach der Demontage der diversen Teile und dem Lösen von Verschraubungen leicht wegkippen.

Den Riemen muss man da dann drüberfädeln.

Zum Schutz vor dem Fett habe ich Frischhaltfolie übers Schneckenrad gewickelt.

 

Ich hasse solche Arbeiten.

Ich bin kein Schrauber.

Ich möchte die Geräte benutzen aber nicht in einem solchen Ausmass herumschrauben müssen, nur um einen Riemen zu wechseln.

 

Ist das beim Elmo ST1200 anders ?

Bearbeitet 22. November 2017 von k.schreier (Änderungen anzeigen)

[CSFan]

Hi,

danke für die Bilder und die Info!

 

Ja, beim ELMO ST 1200 ist der Riemen leicht zu wechseln ,sowie der Fricktionsriemen.

Gruß,

CSFan

[Olaf S8]

Hatte vor kurzem auch meinen ersten Riemenwechsel beim T610 durchgeführt ...

Dachte erst das ich das nicht hinbekomme aber mit einer online Anleitung ging es ganz gut

Ich habe allerdings nicht so viel ausgebaut wie auf den Bildern zu sehen ist, bei mir funktionierte

es mit dem einfachen lösen der Welle (links nicht ganz und recht komplett) danach ließ sich die Welle

ausreichend schräg abheben um den neuen runden Riemen zu seinem Bestimmungsplatz zu bekommen

Über die Qualität des Riemens kann ich natürlich noch nichts sagen aber ich bin froh das alles wieder geht

 

[k.schreier]

vor 10 Stunden schrieb Olaf S8:

Ich habe allerdings nicht so viel ausgebaut wie auf den Bildern zu sehen ist, bei mir funktionierte

es mit dem einfachen lösen der Welle (links nicht ganz und recht komplett) danach ließ sich die Welle

ausreichend schräg abheben um den neuen runden Riemen zu seinem Bestimmungsplatz zu bekommen

 

Komisch.

An die Welle kommst man zum Abkippen doch nur ran wenn Schwungrad und Motor ab sind.

Und den Riemen kriegst Du bei der Motorwelle doch nur drüber wenn das Lüfterrad abmontiert ist.

Ich habe nach einer alten Service-Anleitung von Bauer gearbeitet.

Scheinbar sieht deine Studioklasse innen anders aus als meine - aber Deine Problem sind ja auch sonst timmer etwas anderer Art (siehe Lomo-Tank)

[Spock]

Naja, wenn man nicht zu zimperlich ist, zieht man den Riemen einfach über das Lüfterrad etc. Es dauert aber so oder so.

[Olaf S8]

vor 6 Stunden schrieb k.schreier:

An die Welle kommst man zum Abkippen doch nur ran wenn Schwungrad und Motor ab sind.

Und den Riemen kriegst Du bei der Motorwelle doch nur drüber wenn das Lüfterrad abmontiert ist.

Scheinbar sieht deine Studioklasse innen anders aus als meine ...

 

Ich habe geschrieben das ich nicht ganz so viel ausbauen musste aber natürlich musste der Motor ab,

ansonsten wäre ich ja nicht an die Welle gekommen ;-) und ja,  das Schwungrad musst ich nicht entfernen

Nach deinen Bildern sieht alles ziemlich ähnlich aus aber vielleicht gibt es doch Unterschiede bei Modellen