Goko RM 8008 Motorriemen wechseln

[zelluloid8]

Hallo,

 

weiß einer von euch zufällig, wie man den Motorriemen beim Goko RM-8008 wechselt? Dank der freundlichen Hilfe von Henry08 habe ich schon mal die Spulenarmriemen gewechselt:-).

 

Kann momentan leider die Bilder, die ich aufgenommen habe nicht auf den PC übertragen, da mein USB-Kabel nicht verfügbar ist:-(

 

Wäre für jede Hilfe sehr dankbar,

 

beste Grüße Thomas

[Henry08]

An den Motorriemen kommt man nur, wenn man die vorderen drei Abdeckungen abnimmt. Dann kann man den Vorderteil mit den Potiometern und Reglern etwas nach vor schwenken und man kommt gut dazu. Wenn man die Rückwand abnimmt, hat man nur den Riemen für die Schwungscheibe vor sich.

Grüße

Henry

[Henry08]

Der Goko 8008 hat 4 Riemen eigebaut:

1 : Der Hauptriemen von der Motorwelle links zur Welle rechts, die nach hinten zur Schwungscheibe führt

2 : Der kurze Riemen, der die Welle zur Schwungscheibe mit der Filmaufwicklung verbindet. Der kniffligste zum Wechseln. Man muss von vorne und von hinten arbeiten. Ohne so einen Haken schwierig :

http://shop.van-eck.net/tools/p-1a/

****************************spring hook - for belts and strings*************************************************************

3 : Auf der Rückseite Der Riemen, der die Schwungscheibe antreibt

4 : Der lange Riemen im Arm der Filmaufwicklung

 

Wenn man den Hauptriemen wechseln will, muss man verher den kleinen Teil vor der Riemenschebe abnehmen (der den Gleichlauf des Motors steuert)

Dazu ein kleiner Tipp: Ein ausgebreitetes Taschentuch darunterlegen. Sonst könnte es sein, das die kleine Schraube ins Gerät fällt, sich dort irgendwo festklemmt, nicht mehr gefunden wird und dann vielleicht einen Kurzschluss erzeugt. Ich weiß keine Werkstatt, die einen Goko 8008 reparieren könnte. Weltweit ist kein Schaltplan aufzutreiben.

Grüße

Henry

[Henry08]

***********Potiometer******************

Es muss natürlich heißen Potentiometer

[zelluloid8]

Hallo Henry,

 

vielen lieben Dank für deine ausführlichen Infos:-)

 

Die Spulenarmriemen sind ja noch relativ leicht zu wechseln. Werde mich die nächste Tage mal zu den Riiemen für den Motor und der Schwungscheibe vorarbeiten,

 

Beste Grüße Thomas