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Geschrieben

An so mancher FP 20/30 hatte das Antriebsrad des Getriebes zwei Rillen für den Riemen, die eine war eben etwas größer im Durchmesser, die andere kleiner.  Der findige Vorführer wusste sich zu helfen, wenn die Vorstellungszeiten eng getaktet waren...  Bei 2,5 Stunden Laufzeit sparte das immerhin 5 Minuten.

Geschrieben

Die zwei Rillen dienen der Anpassung an die Netzfrequenz (50/60Hz).

Kann also regulär beim Riemenumlegen nur langsamer werden hierzulande.

Was möglicherweise geht, ist den Riemen am Kreuz auf dem Berg  zwischen beiden Rillen laufen zu lassen, dann wirds aber arg schnell und fällt spätestens auf, wenn er runterrutscht.....

Geschrieben (bearbeitet)

FP30 kann das nicht, da Riementrieb mit Asyncronmotor.

FP30D hingegen, Direktantrieb mittels Pabst-Außenläufer und Steuerung durch (Lenze) FU kann via Jog zwei Geschwindigkeiten. Welche genau, hängt von der Programmierung des Lenze ab, normalerweise warens  24 und 25 FPS.

FP30E kann dann noch  mehr, da direkter Einzelantrieb an allen Zahnrollen (kein Kreuzgetriebe).

Bearbeitet von Vogel (Änderungen anzeigen)
Geschrieben

Die Normale FP hatte die beiden Riemen laut BDA aber für 24/25 und nicht für die Netzfrequenz da in Europa 50 Hz ja Standard. In 60 Hz Ländern war ein anderer Riemenscheiben-Satz verbaut.

Steht so zumindest in der Anleitung für die FP30 BJ 80 die ich hier habe... Wobei ich Kinoton da viel zutraue, der Schaltplan ist ja auch nur eine grobe Empfehlung.

Geschrieben

Kenne die meisten auch nur mit dem 50/60Hz Scheibensatz. Hatte das mal vor Jahren nachgemessen, wieviel langsamer die lief. Kann das ja demnächst mal wieder machen.

Jens

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