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Geschrieben

Hallo,

bei einer unserer MEO XB5 tritt folgendes Problem auf: Der Analogton ist bei kalter Maschine einwandfrei. Bei Ende des Filmes, speziell bei einer leisen Abspannmusik, tritt ein Verzerren auf. Offensichtlich stimmt die Lage der Tonspur nicht mehr. Ich habe festgestellt, daß die beiden Pendel-Rollen, die ja für die Filmführung über die Tonabtastung zuständig sind, bei warmer Maschine ein leichtes axiales Spiel haben, was bei kalter Maschine nicht feststellbar ist. Eigentlich kann das nur an den Kugellagern liegen. Weiß jemand, was für Kugellager hier benötigt werden. Es müssen ja sicher irgendwelche Präzessionslager sein.

Gruß neskino

Geschrieben
Pendel-Rollen, die ja für die Filmführung über die Tonabtastung zuständig sind, bei warmer Maschine ein leichtes axiales Spiel haben

 

Hallo,

 

habe gerade an meiner kalten (also wirklich kalt (19° Raumtemperatur)) MEO 5X geschaut, ob ich da ein spiel habe. Fühlbar habe ich ein Spiel, könnte das vielleicht ausmessen, aber es ist jedenfalls nicht sichtbar.

Wurde das Tongerät in allen Achsen richtig eingestellt? Man kann da ja so ziemlich alles verstellen was man verstellen kann. Ist es bei allen Filmen oder nur bei einem der jetzt gerade läuft? Ist der Film sichtbar über die Tonschwungrolle drübergerutscht? Ist also eine Filmkante über der Kante dieser Rolle spürbar?

 

Ich werde mal bei warmer Maschine schauen, ob sich das Spiel vergrössert. Wenn nein, dann könnte es bei dir an den Kugellagern liegen. Denke nicht, dass bei MEO höchstpräzisionslager verbaut wurden. Glaube, dass sogar beim Kreuzgetriebe Standardlager verbaut wurden.

Geschrieben

Ich vermute eher den Fehler in der Bremsrolle.

Diese blöden Delrinscheiben sind sehr empfindlich gegen zuviel oder zu wenig Öl, das falsche Öl etc.

Raus damit und Filzscheiben rein, dann dürfte Ruhe sein.

Die Spurlage spielt nur bei lauten Passagen eine Rolle, dann kann sich das Übersprechen verschlechtern. Bei leisen Passagen ist sie jedoch im Rahmen wurscht, weil nur die Mitte der einzelnen Tonspur Signal führt und nicht die Ränder. Bei miesen Delrinscheiben zittert die Bremsrolle ganz leicht währen des Laufens.

Da sich diese Scheiben auch noch auf ihre Position einlaufen, genügt oft schon ein Reinigen der Bremsrolle mit Abnahme der Scheiben um einen zittrigen Ton zu erhalten.

Alles schon gehabt und nach dem Fehler gesucht.

Nach Austausch gegen Filzscheiben war's weg.

Dabei ist jedoch zu Beachten, das auch die Bremsrolle Einfluß auf die Spurlage hat. Daher die Delrinscheibe, die zwischen Bremsrolle und Lagerzapfen liegt, nur gegen eine gleichdicke Filzscheibe austauschen.

Jens

Geschrieben

Hallo,

das leuchtet mir ein, das könnte der Grund sein. Das werde ich morgen ausprobieren. Passende Filzscheiben müsste ich haben. Als Sammler alter Tonbandgeräte ist in meinem Ersatzteillager sicher was dabei.

Vielen Dank für den Tip.

Gruß neskino

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