Tonprobleme MEO 5 XB 3

[Klebepresse]

Hallo zusammen;

Seit einiger Zeit haben wir an einer unserer Meos folgendes Problem:

 

Die Beiden Rollen jeweils über und unter der Tonrolle, schwanken sehr stark hin und her, während der Film durchläuft, bei Dts ja kein Problem aber ohne leiert die ganze Vorstellung über der Ton und unsere Gäste beschweren sich verständlicher weise!

Wir haben zuerst gedacht es läge am Keilriemen (evtl. zu locker) aber das war es nicht, haben auch die Bremsrolle gewechselt, aber immer noch kein Erfolg!

Vielleicht kann mir jemd. einen Rat geben oder hatte ein ähnliches Problem????

Vielen Dank im Voraus :D

[DH6JS]

Hallo Klebepresse87,

 

liegt an der Bremsrolle. Die weissen Kunststoff-Unterlegscheiben in dieser müssen ab und zu gereinigt werden, bzw. bei starker Bildung von Riefen auf diesen Scheiben auch mal erneuert werden. Steht in der Anleitung. Ich habe die Scheiben nach der Reinigung immer ohne Fett oder Vaseline eingesetzt. Hab´s auch mal mit ganz wenig Vaseline probiert, zieht aber dann Schmutz an und müssen noch öfter gereinigt werden.

 

 

Grüsse DH6JS

[Jensg]

Oder man ersetzt die innere Scheibe durch eine Filzscheibe. Diese Delrinscheiben sind, wenn mal eingelaufen, Mist. Sie ruckeln dann ständig. Auch scheint die Spannung der Zahnriemen für die Vor/Nachwickelrolle auf das Pendeln eine Rolle zu spielen.

Wenn der Zahnriemen schwingt, dann schwingt ebenso der Antrieb der Nachwickelrolle.

Ich habe das Problem eben durch Einastz einer Filzscheibe als Bremsscheibe gelöst. Es geht auch eine Moltonscheibe.

Aber am Besten nur die Scheibe wechseln, auf die die Bremse drückt. Die gezahnte Bremsrolle hat nämlich auch filmseitenführende Aufgaben. Wenn die hintere Scheibe zu dick ist, wird der Film nicht mehr korrekt geführt.

Jens

[THX]

Auch scheint die Spannung der Zahnriemen für die Vor/Nachwickelrolle auf das Pendeln eine Rolle zu spielen.

 

Auch die Schrauben der Zahnriemenraeder fuer diese beiden Rollen hat einen gewissen Einfluss. Stark angezogen laeuft die Maschine gegen einen hoeheren Widerstand, handfest angezogen laeuft sie etwas leichter.

 

:roll:

[Klebepresse]

Hey ihr.

Vielen Dank für eure Tipps.

Wir habe nocheinmal alles überprüft, an den Scheiben lag es nicht, aber das Lager war defekt, nun ist alles neu!

@Jens, bei diesen Filzscheiben, hat man da keine Fusselprobleme?

@THX ja das mit dem Zahnriemen meinte mein Chef auch, die waren aber okay...

Naja schönen Tag noch!!! :D

[Jensg]

Filzscheiben muß man ölen, dann fusselt nix und sie halten ewig.

Jens

[Filmheini]

Filzscheiben muß man ölen, dann fusselt nix und sie halten ewig.

Jens

 

Was hält ewig ... Filzscheiben ? :?:

 

.

[Jensg]

Ich hatte bisher keine verschlissenen Filzscheiben, sofern sie geölt waren. Eher von Motten zerfressen. Die kommen da aber nicht hin :lol: .

Jens

[Klebepresse]

@jensg :D

 

Also wie??? Filz ölen?? Dann wird das ja so ne Pantsche..die saugen sich doch voll!!!!! ???????????????????????

Naja du hast es ja getestet.

Eine Frage noch: Sind die käuflich zu erwerben? :wink: :roll:

[Jensg]

Hallo Klebepresse, ja, die saugen sich voll, bremsen dann ruckfrei und praktisch ohne Verschleiß. In Bremsrollen habe ich zumindestens noch nie welche verschlissen gesehen, sofern kein Dreck von außen rankam.

Zu kaufen?. SIcherlich, irgend jemand wird vielleicht so etwas noch haben. Allerdings lassen sie sich sehr leicht mittels einer Schere selbst herstellen, sodaß der Aufwand, sie zu suchen, größer ist wie die Selbstanfertigung. Vom Prinzip her funktioniert auch ein fester Stoff als Bremsscheibe, nur ist da der Verschleiß höher, sodaß man ihn ab und zu auswechseln muß. Filz hält einfach länger. Den gibt es u.a. in Bastel- oder Kurzwarenläden.

Jens

[Martin Rowek]

Hallo Jens,

 

kann man auch Korkscheiben nehmen? Du sagtest, dass die Bremsrolle ja auch den Film seitlich führt. Eine Filzscheibe drückt sich aber zusammen.

 

@ Klebepresse87,

wenn ein Lagerschaden in der Bremsrolle war, sollte man auch das Lager der Umlenk- und Spannscheibe des Zahnriemens prüfen!!!

[THX]

@ Martin

 

Was hat denn bitte die Bremsrolle mit der Spannscheibe des primaeren Treibriemens zu tun?

[Klebepresse]

@Martin

Wie kommst du nun auf Bremsrolle????? :?: :wink:

[Martin Rowek]

@Patrick,

 

ganz einfach, wenn der Antrieb der Nachwickelzahntrommel durch einen hohen mechanischen Widerstand behindert wird, kann der Ton ebenfalls Leiern. Mit anderen Worten: Die Spannscheibe des Zahnriemens, sollte leichtgängig und rund laufen, sonst behindert sie ja den Zahnriemen. In diesem Fall war wohl das Lager der Bremsrolle gemeint. Bremsrolle und Spannrolle haben eigentlich nicht miteinander zutun. Hat auch keiner gesagt. Ich zumindest, weiß jedoch nicht, welches defekte Lager nun gemeint war. Es solte aber klar sein, dass beide Lager, die Ursache sein können.

 

Weitere Ursachen:

-zu starke Aufwickelfriktion

-schwergängige Tonrolle ->> Lagerschaden!

 

@Kebepresse87,

 

welches Lager war denn nun defekt? Lager, der Bremsrolle, Tonrolle oder der Spannrolle? :wink:

[Klebepresse]

@Martin

Das Lager der unteren Ausgleichsrolle (die Rolle direkt nach der Tonrolle) war schwergängig und dadurch kam die Rolle zeitweise komplett zum stehen..... Meo halt..... :itchy:

Gruß 8)

 

@Jens das mit dem Filz hört sich interresannt an- aber so richtig vorstellen?Hm...ich weiß nicht ob das bei unseren Meos so ne gute Idee wäre??? :wink:

[Martin Rowek]

Hi Klebepresse,

 

aha, interessant! Hätte jetzt die Ursache in den Ausgleichsrollen nicht vermutet, weil Du ja die Bremsrolle erwähntest. Gibt aber eben meist mehrere Ursachen.

[Jensg]

Hallo Klebepresse. Versuch's einfach einmal. Meine Vorschläge entstammen meist eigener Versuche, zum Teil aus der Not geboren. Wenn man dasteht, das Ding nicht so funktioniert, wie es soll, dann kann es meist nur besser werden. Immer die ursprüngliche Version im Hinterkopf behaltend, habe ich schon so manches Problem oder auch eine fehlerhafte Konstruktion so gelöst.

Wenn ich die Lösung nur vermute, dann schreibe ich das auch so.

Jens

[Martin Rowek]

Hallo Jens,

 

und was spricht gegen eine Korkscheibe? Aber offensichtlich sind die Delrin-Scheiben bei Klebepresse87 noch intakt.

[neskino]

Ich hatte kürzlich auch ein Tonproblem bei der MEO XB5. Ich hatte die Kugellager der Pendelrollen im Verdacht, da hier das Spiel nach ca einer Stunde Betrieb größer wurde. @jensg hatte auch hier geraten, die Delrinscheiben durch Filz zu ersetzen. Ich habe das getan und seither ist der Ton sauber. Ich möchte mich hier nochmals bei @jensg für den Tipp bedanken. Obwohl es naheliegt, bin ich nicht auf die Bremsrolle gekommen.

Gruß neskino

[Jensg]

Hallo Martin, Kork rubbelt auch und verklebt nach längerem Stillstand (siehe Bauerfriktionen). Die Bremsrolle hat ja hauptsächlich die Aufgabe, den Schlaufenschlag zu beruhigen. Das ginge auch mit einer hohen Masse, jedoch hat Meo bzw. Bauer bei der U4/5 sich für die Bremsrolle entschieden.

Bei Friktionen ist es etwas anderes. Da muß eine Kraft übertragen werden. Meine Tonprobleme bei der Meo 5 (das war hauptsächlich ein Trillern im Ton) entstammten dem Rubbeln der Delrinscheiben. Dafür hatten wir schon mal einen Beitrag im Forum, bei dem Stefan2 darauf hinwies, das die Scheiben sich einlaufen und nach einer Demontage der Bremsrolle nicht mehr an der gleiche Stelle zu liegen kommen und dann Probleme machen. Man kann das ganz einfach prüfen. die Bremsrolle muß sich ruckfrei mit der Hand drehen lassen, ohne Losbrechmoment. Ist das nicht der Fall, kann es zu Tonproblemen führen. Der Übergang von Haft- zu Gleitreibung muß ganz weich erfolgen.

Im übrigen laufen sich auch auf der Bremsrolle die Zähne ein, das dauert jedoch wesentlich länger wie bei der Schaltrolle oder den Transportrollen.

Jens

[Klebepresse]

So werde morgen ma zum Bastelladen laufen.....dann kann ich mir nen Keinohrhasen zaubern...

Dann schnipseln wir uns Filzscheiben!!!!!!!!! :dance1:

[Martin Rowek]

Hallo,

 

hat denn der Keinohrhase überhaupt Filzteile? Ach, ich freue mich schon auf diesen Film. :-)

 

Es gibt bereits fertige Filzscheiben in den sogenannten 99Cent-Läden und -Abteilungen. Nur das Loch muss man selber stanzen.

[Lichtton]

Hallo alle zusammen,

 

meiner Meinung nach liegt es an der Feder unter der Bremsrolle,dass ist eine Allgemeine Schwachstelle und ist im DDR-Kinobetrieb häufig aufgetreten.Wie haben uns immer andere Federn zurechtgebogen,damit

am Nachmittag gespielt werden konnte.

[Jensg]

Das Problem hatte ich noch nie, nur rubbelnde Delrinscheiben.

jens