Infos über Bauer Standard 7 AERO - Projektor

[Thomas]

Moin,

seit kurzem befindet sich eine Bauer Standard 7 Aero in meiner Sammlung - incl. Feuerschutztrommeln und Kohlelampenhaus.

 

 

 

Lässt sich anhand der Seriennummer herausfinden, wie alt die Maschine ist?

Die Nummer lautet: B7L1011.6S37

Im Gegensatz zu den auf www.kinobauer.de sichtbaren Bildern verfügt sie schon über die Mikrometerverstellung für die Bildschärfe. Ich vermute daher, dass es sich um ein eher "jüngeres" Modell handelt. Das Tongerät ist vom Typ "Roxy".

Eine weitere Besonderheit ist der Projektorfuß: Er ist nur ca 1m hoch, so dass die untere Spulentrommel fast den Fußboden berührt. Zudem ist er nicht massiv gebaut, sondern hat große Aussparungen, die offensichtlich der Gewichtsreduzierung dienen. Weiss hier jemand näheres?

Schon mal Danke für die Infos.

 

edit: Rechtschreibung

[meoptaIV]

nettes teil,

besonders weils ne linke ist.

[meoptaIV]

vertausch aber die trommeln,oben nach unten und unten nach oben so das die schaniere vorne sind.

[TK-Chris]

wirklich hübsch!

gratulation :)

 

den fuß gabs mal als serie, für beengte platzverhältnisse, wenn eine projektor nachträglich mit großen trommeln ausgestattet wurde, aber die deckenhöhe nicht ausreichte, oder als exportversion.

selten, gut aufheben und pflegen :)

[Thomas]

vertausch aber die trommeln,oben nach unten und unten nach oben so das die schaniere vorne sind.

 

schon passiert...

[stefan2]

Sehr schöner Projektor, so um 1938, daher auch die großen Trommeln.

Vorgriff aufs Sicherheitsfilmgesetz 1939, das aber kriegsbedingt nie umgesetzt wurde.

Aber wo ist der Kompressoransatz am Motor, daher AERO 7, mit Kühlgebläse am Motor.

 

Stefan

[Dent-Jo]

In der Tat, ein feines Gerätchen. 8)

Man sieht auch, dass vieles bei Aero 7 gleich ist wie bei Standard 5 oder 7.

Nicht umsonst wurden alle drei in einer Betriebsanleitung beschrieben.

Das kleine Lampenhaus passt auch sehr schön, habe ich auch für meinen Standard5-Aufbau und die mom. in Reparatur befindliche B8.

Grüße,

[Thomas]

Aber wo ist der Kompressoransatz am Motor, daher AERO 7, mit Kühlgebläse am Motor.

 

Stefan

Damit ist die Sache klar: Ich hatte zwei Motoren dazu bekommen. Den auf dem Bild sichtbaren und einen größeren. Da letzterer auch Aufgrund seines Lackes besser zur Maschine passt, habe ich die beiden Motoren gegeneinander getauscht. Der Glanzlack ist ein ziemlicher Hit. Deutlich schöner als der spätere Hammerschlag-Lack.

A propos:

Bzgl. der Lackpflege habe ich einen befreundeten Mechaniker angesprochen. Dieser empfahl eine Mischung aus Maschinenöl und ein wenig Zigarettenasche (als feines Schleifmittel). Laut seiner Auskunft wurden Glanzlacke auf diese Weise bis zum Aufkommen chemischer Reiniger gereinigt und hinterher aufpoliert.

Hat davon schon einmal jemand was gehört???

[Film-Mechaniker]

Aber wo ist der Kompressoransatz am Motor, daher AERO 7, mit Kühlgebläse am Motor.

 

Stefan

Damit ist die Sache klar: Ich hatte zwei Motoren dazu bekommen. Den auf dem Bild sichtbaren und einen größeren. Da letzterer auch Aufgrund seines Lackes besser zur Maschine passt, habe ich die beiden Motoren gegeneinander getauscht. Der Glanzlack ist ein ziemlicher Hit. Deutlich schöner als der spätere Hammerschlag-Lack.

A propos:

Bzgl. der Lackpflege habe ich einen befreundeten Mechaniker angesprochen. Dieser empfahl eine Mischung aus Maschinenöl und ein wenig Zigarettenasche (als feines Schleifmittel). Laut seiner Auskunft wurden Glanzlacke auf diese Weise bis zum Aufkommen chemischer Reiniger gereinigt und hinterher aufpoliert.

Hat davon schon einmal jemand was gehört???

Die Zigarrenasche, nicht Zigarette, ist leicht alkalisch, was die Säureanteile in den Mineralölen neutralisierte. Das vom Schleifmittel ist Käse.